Η ροτόντα και οι κιονοστοιχίες
Χτίστηκε στην ιταλική περίοδο ως ιαματικό λουτρό και αποκαταστάθηκε ως μνημείο. Η αρχιτεκτονική είναι ο λόγος να έρθει κανείς· το κολύμπι είναι το επιπλέον.
Η πιο σύντομη εκδρομή που αξίζει έξω από την πόλη της Ρόδου: ένα αποκατεστημένο λουτρό της δεκαετίας του 1920 σε έναν μικρό βραχώδη όρμο, αρκετά κοντά ώστε να πάτε το απόγευμα και να επιστρέψετε για δείπνο.
Κανένας από τους δύο φορείς δεν δημοσιεύει αναλυτική σειρά στάσεων για αυτόν τον άξονα σε μορφή που να μπορούμε να αναπαραγάγουμε με ακρίβεια, γι’ αυτό δεν τυπώνουμε καμία. Τα δρομολόγια σταματούν στους οικισμούς κατά μήκος του παραλιακού δρόμου· για μια συγκεκριμένη στάση, ο οδηγός και το ωράριο στην αφετηρία είναι η αξιόπιστη απάντηση.
Εδώ σταματούν δύο φορείς, και το κόμιστρο του λεωφορείου δεν είναι το εισιτήριο εισόδου. Η Καλλιθέα βρίσκεται πάνω στη δημοτική Γραμμή 40 μεταξύ της πόλης της Ρόδου και του Φαληρακίου, ενώ σταματούν εδώ και τα λεωφορεία του KTEL — έχετε επομένως περισσότερους τρόπους επιστροφής απ’ ό,τι στους ισχνούς διαδρόμους πιο μακριά. Αυτό που δεν καλύπτει κανένας τους είναι ο ίδιος ο χώρος: η είσοδος χρεώνεται στην πύλη, ξεχωριστά από το εισιτήριό σας. Το κολύμπι γίνεται από βραχώδη άνδηρα και όχι από παραλία, οπότε φέρτε κάτι για τα πόδια σας.
Και οι δύο μεταφορείς περνούν από την Καλλιθέα — η γραμμή 40 της RODA εκτελεί τη διαδρομή Ρόδος – Λεωφόρος Καλλιθέας – Φαληράκι, και το KTEL πωλεί ταξίδια συνέχειας από τη Λεωφόρο Καλλιθέας — αλλά κανένας από τους δύο δεν δημοσιεύει κόμιστρο Ρόδος ↔ Καλλιθέα σε κανένα έγγραφο του 2026, και κανένας δεν τυπώνει πίνακα δρομολογίων για την Καλλιθέα ως αυτοτελή προορισμό. Χρησιμοποιήστε τις ώρες της γραμμής 40 παρακάτω.
Οι ώρες αναχώρησης αλλάζουν. Δ.Ε.Σ. ΡΟΔΑ δημοσιεύει το τρέχον πρόγραμμα.
Ελέγξτε και τις δύο κατευθύνσεις και αποθηκεύστε την επιστροφή σας πριν φύγετε.
Ελέγχθηκε με βάση Δήμος Ρόδου — Δ.Ε.Σ. ΡΟΔΑ δημοσιεύσεις ↗ στις 18 Αυγούστου 2026. Τα δρομολόγια αλλάζουν ανάλογα με την εποχή — επιβεβαιώστε πριν ταξιδέψετε.
Η Δ.Ε.Σ. ΡΟΔΑ δημοσιεύει το ωράριο αυτής της γραμμής αλλά όχι το σημείο από το οποίο αναχωρεί, γι’ αυτό δεν αναφέρουμε στάση. Ξεκινά από το τετράγωνο Μανδράκι / Νέα Αγορά μαζί με όλα τα υπόλοιπα — ρωτήστε εκεί, αντί να εμπιστευτείτε ένα όνομα στάσης που διαβάσατε στο διαδίκτυο, συμπεριλαμβανομένου του δικού μας.
Κάντε αυτό πριν φύγετε
Σε μια σύντομη εκδρομή είναι που χάνει κανείς πιο εύκολα τον χρόνο. Ο χώρος κλείνει πριν από το βράδυ, και αυτό που χρειάζεται να έχετε στο κινητό σας είναι η τελευταία αναχώρηση που σας φέρνει μετά πίσω στην πόλη.
Αποκτήστε την εφαρμογή Rhodes Bus ΕμπειρίεςΟ ίδιος ο χώρος είναι ο προορισμός — η θολωτή ροτόντα, οι κιονοστοιχίες και ο διαμορφωμένος σε άνδηρα όρμος από κάτω τους.
Χτίστηκε στην ιταλική περίοδο ως ιαματικό λουτρό και αποκαταστάθηκε ως μνημείο. Η αρχιτεκτονική είναι ο λόγος να έρθει κανείς· το κολύμπι είναι το επιπλέον.
Βραχώδη άνδηρα που κατεβαίνουν κλιμακωτά σε καθαρά, βαθιά νερά, με σκάλες για την είσοδο. Δημοφιλή για κατάδυση με αναπνευστήρα και γεμάτα ημερήσια σκάφη μέχρι το μεσημέρι.
Ο ίδιος παραλιακός δρόμος συνεχίζει νότια προς το Φαληράκι, οπότε η Καλλιθέα λειτουργεί μάλλον ως πρώτη στάση μιας μεγαλύτερης μέρας παρά ως αυτοτελής εκδρομή.
Ο Δήμος Ρόδου δημοσιεύει γραμμή της Δ.Ε.Σ. ΡΟΔΑ με διαδρομή Ρόδος – Λεωφόρος Καλλιθέας – Φαληράκι. Σε αυτή τη δημοσίευση αντιστοιχίζεται η σελίδα· τα δρομολόγια του KTEL για την ανατολική ακτή δημοσιεύονται ξεχωριστά και χρησιμοποιούν άλλη αφετηρία.
Ναι. Η Καλλιθέα είναι χώρος με εισιτήριο και η είσοδος χρεώνεται στην πύλη, ανεξάρτητα από το κόμιστρο του λεωφορείου. Δεν αναφέρουμε εδώ το ποσό, επειδή δεν το δημοσιεύει κανένας από τους δύο φορείς λεωφορείων και επειδή έχει αλλάξει πάνω από μία φορά.
Όχι με τη συνήθη έννοια. Το κολύμπι γίνεται από βραχώδη άνδηρα και μικρές αμμώδεις γωνιές, με σκάλες που κατεβαίνουν σε βαθιά νερά. Είναι εξαιρετικό για κατάδυση με αναπνευστήρα και κακό για όποιον θέλει να μπει στη θάλασσα περπατώντας.