27 κόμιστρα απλής διαδρομής, το καθένα μεταγραμμένο από τον ίδιο τον πίνακα δρομολογίων του φορέα για τη συγκεκριμένη στάση. Οι τιμές αφορούν μία διαδρομή προς μία κατεύθυνση· το KTEL δεν πουλά εισιτήριο επιστροφής, ημερήσιο εισιτήριο ή καρνέ σε καμία γραμμή.
Από πού προέρχονται αυτά τα κόμιστρα και πού κρύβεται η παγίδα
Όλα έχουν αντληθεί από τους ίδιους τους πίνακες δρομολογίων του KTEL Rodou — τον γενικό πίνακα με τη σφραγίδα ισχύος 6/7/2026 to 10/9/2026, καθώς και τους πίνακες αναχωρήσεων ανά στάση για τις στάσεις των οποίων δεν δίνει τιμή. Αντιπαραβλήθηκαν με αυτά τα έγγραφα στις 18 Αυγούστου 2026.
Να και το κομμάτι που αξίζει να γνωρίζετε πριν βασιστείτε σε ένα κόμιστρο που διαβάζετε οπουδήποτε, ακόμη και εδώ. Το KTEL αυξάνει τα κόμιστρα στη μέση μιας έκδοσης, χωρίς να αλλάζει το διάστημα ισχύος που είναι τυπωμένο στη σελίδα. Υπάρχουν δύο αντίτυπα αυτού ακριβώς του πίνακα 6 Ιουλίου–10 Σεπτεμβρίου, με πανομοιότυπες ώρες αναχώρησης και διαφορετικές τιμές: το παλαιότερο δίνει τη Λίνδο στα €5.50, το τρέχον στα €6.00. Δέκα κόμιστρα άλλαξαν ανάμεσα στα δύο και οι τυπωμένες ημερομηνίες δεν άλλαξαν ποτέ. Άρα το διάστημα ισχύος δεν είναι ένδειξη επικαιρότητας, και ένα κόμιστρο που αναφέρει ένας ταξιδιωτικός ιστότοπος «για το καλοκαίρι 2026» μπορεί να είναι μία ή δύο αναθεωρήσεις πίσω. Τα παραπάνω ποσά προέρχονται από την αναθεώρηση με ημερομηνία 17 Αυγούστου 2026, το αντίτυπο δηλαδή που διαθέτει σήμερα ο φορέας.
Στο λεωφορείο πληρώνετε μόνο με μετρητά. Η ίδια η σελίδα υπηρεσιών του φορέα το λέει με αυτά ακριβώς τα λόγια: «Πληρωμή μόνο με μετρητά στο λεωφορείο ή ηλεκτρονικό εισιτήριο από τον υπολογιστή ή το κινητό σας τηλέφωνο.» Έχετε μαζί σας μικρά χαρτονομίσματα.
Δ.Ε.Σ. ΡΟΔΑ — τα δυτικά, το αεροδρόμιο και η πόλη
Σε αυτή την ενότητα δεν υπάρχει στήλη κομίστρου, και αυτό είναι απόφαση, όχι παράλειψη. Τα δρομολόγια είναι επίκαιρα και τα δημοσιεύουμε ολόκληρα· οι τιμές δεν είναι, και δεν πρόκειται να τις μαντέψουμε. Να τι συνέβη.
Γιατί δεν δημοσιεύουμε κόμιστρο της RODA
Ο φορέας δεν διαθέτει πλέον ιστότοπο. Η Δ.Ε.Σ. ΡΟΔΑ δημοσίευε κόμιστρα στο rodospublictransport.gr τουλάχιστον μέχρι τον Σεπτέμβριο 2025· το domain έκτοτε εγκαταλείφθηκε και σήμερα εξυπηρετεί μια άσχετη επιχείρηση, ενώ η παλαιότερη διεύθυνση desroda.gr οδηγεί πλέον σε σελίδα συνεργάτη καζίνο. Ο τελευταίος πίνακας κομίστρων που μπορεί να επικαλεστεί κανείς είναι ένα αρχειοθετημένο στιγμιότυπο ενός ιστότοπου που ο φορέας δεν ελέγχει πια.
Άλλαξε και ο οργανισμός πίσω από τα λεωφορεία. Η μεταρρύθμιση της ελληνικής τοπικής αυτοδιοίκησης κατάργησε τη δημοτική επιχείρηση συγκοινωνιών, και νόμος του 2026 αναγνωρίζει στη θέση της τον ίδιο τον Δήμο Ρόδου ως φορέα. Από εκείνον τον πίνακα του 2025 έχουν προστεθεί δύο ρυθμίσεις για τα κόμιστρα: μια εθνική απόφαση που ορίζει ζωνικά κόμιστρα προ ΦΠΑ για την αστική περιοχή της Ρόδου, και μια κοινή υπουργική απόφαση που θα καθορίσει τις γραμμές, τον στόλο και τα κόμιστρα — η οποία δεν έχει ακόμη εκδοθεί.
Θα μπορούσαμε να πάρουμε το ζωνικό ποσό προ ΦΠΑ, να προσθέσουμε τον ΦΠΑ, να εφαρμόσουμε τον δημοσιευμένο κανόνα στρογγυλοποίησης και να τυπώσουμε έναν αριθμό. Θα έμοιαζε έγκυρος και θα ήταν δική μας αριθμητική και όχι δημοσιευμένη τιμή κανενός, σε ένα δίκτυο του οποίου τα κόμιστρα επανακαθορίζονται αυτή τη στιγμή. Η ειλικρινής απάντηση, λοιπόν, είναι αυτή που ακολουθεί: ρωτήστε στο μηχάνημα ή στο περίπτερο και έχετε μαζί σας μετρητά.
Αυτό που μπορούμε να σας πούμε είναι πού πηγαίνουν αυτά τα λεωφορεία και πότε, και βρίσκεται ολόκληρο στη σελίδα των γραμμών. Οι διαδρομές που εξυπηρετεί η Δ.Ε.Σ. ΡΟΔΑ είναι οι εξής:
Ιξιά / Ιαλυσός , Κρεμαστή , Αεροδρόμιο Διαγόρας , Παραδείσι , Παστίδα / Μαριτσά , Δαματριά , Θεολόγος , Σορωνή , Φάνες , Καλαβάρδα , Σάλακος , Απόλλωνα / Διμυλιά / Ελεούσα / Πλατάνια , Έμπωνα , Μανδρικό / Κρητηνία / Κάμειρος Σκάλα , Μονόλιθος / Σιάννα / Άγ. Ισίδωρος , Κοιλάδα Πεταλούδων , Αρχαία Κάμειρος , Καλλιθέα , Γραμμή Πόλης 3 — 7ης Μαρτίου ⇄ Μανδράκι , Γραμμή Πόλης 6 — 7ης Μαρτίου ⇄ νοσοκομείο ⇄ Μανδράκι , Γραμμή 40 — Λεωφόρος Καλλιθέας & Φαληράκι .