Experiências

A acrópole de Lindos

Um templo dórico dedicado a Atena Lindia sobre um rochedo, acima de uma aldeia branca e pedonal, dentro de uma fortificação cruzada posterior. Pago à entrada. O corredor de autocarro que a serve é a linha turística mais movimentada da ilha, o que a torna o dia inteiro mais simples a partir da Cidade de Rodes.

De autocarro: Sim — e é o passeio de um dia que mais visitantes fazem. O autocarro para na estrada acima da aldeia; a descida, e a subida no final, fazem parte do dia.

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Um dia na praia de Tsambika

Areia funda e macia numa baía larga sob um rochedo com um mosteiro, organizada na época alta. O melhor dia de praia da ilha para quem não tem carro, e o que mais vezes corre mal.

De autocarro: Sim, com um aviso. O autocarro não desce até à praia — deixa-o na estrada costeira principal, por cima dela, e o regresso é a subir, ao sol, sem sombra nem loja.

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Termas de Kallithea

Um balneário termal restaurado dos anos 1920 numa pequena baía rochosa: cúpulas, colunatas e terraços de rocha que descem até águas profundas. Pago à entrada, separadamente de tudo o que paga no autocarro. Uma tarde, mais do que um dia.

De autocarro: Sim, e é a viagem mais curta que vale a pena fazer a partir da cidade. Publicada pelo Município de Rodes como uma linha da Δ.Ε.Σ. ΡΟΔΑ, que parte de um sítio diferente das camionetas da KTEL.

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Vale das Borboletas

Um ravinato sombreado, percorrido a subir por pontes de madeira e degraus, onde as borboletas-tigre-de-Jersey se juntam em cachos densos ao longo do verão alto. Fora desses meses, o local está aberto e as borboletas não estão lá.

De autocarro: Sim — mas é a Δ.Ε.Σ. ΡΟΔΑ a partir da West Coast Central Station, não a KTEL. Três autocarros de ida e três de volta, o último às 15:45, por isso o dia fica decidido antes de partir.

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Antiga Kamiros

Uma cidade helenística inteira, em socalcos numa encosta acima da costa oeste — ruas, casas, cisternas e um terraço de templo, invulgarmente completa porque nunca se construiu por cima dela. Quase nunca lá está ninguém.

De autocarro: Não confirmado, e essa é a resposta honesta. Existe uma tarifa para o local na lista do operador, mas nenhuma folha de horário atual mostra uma partida até lá — e o serviço próximo que circula vai até Kamiros Skala, um porto, que é um sítio diferente. Pergunte antes de planear um dia à volta disto.

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A Cidade Velha medieval

A cidade amuralhada que os Cavaleiros de São João deixaram para trás, dentro do seu próprio fosso, e o único grande ponto de interesse em Rodes que não precisa de nenhum planeamento de viagem. Entrada livre; os museus lá dentro são pagos individualmente.

De autocarro: Não precisa de autocarro. Fica na Cidade de Rodes, acessível a pé a partir do porto e de ambos os conjuntos de paragens — o plano óbvio para um dia em que a costa está ventosa.

Prasonisi

A língua de areia na ponta sul, onde dois mares se encontram através de poucos metros de praia, e as águas sérias de windsurf da ilha. Fica muito longe da Cidade de Rodes, ao fundo da ilha.

De autocarro: No papel, via Katavia. Na prática, o extremo sul é onde o autocarro deixa de ser um plano: os serviços são reduzidos e um regresso perdido não é um atraso, é uma noite fora da cidade.

Embonas e as aldeias de montanha

As aldeias vinícolas sob o Monte Attavyros, e a razão pela qual se fala do interior de Rodes. Tabernas, cooperativas e uma ilha completamente diferente da estrada costeira.

De autocarro: Mal. O interior é servido, mas de forma esparsa, e os corredores que lá chegam não são feitos para um passeio de um dia que regressa. Isto é um dia de carro alugado ou de tour organizado.

Castelo de Monolithos

Um castelo em ruínas dos Cavaleiros, sobre um rochedo acima da costa sudoeste, com a melhor vista da ilha a partir da capela no topo, e muito pouco mais à sua volta.

De autocarro: Não de forma realista. Fica no extremo mais distante da estrada da costa oeste, via Siana, nos serviços mais reduzidos da rede. Viável apenas se as partidas calharem a encaixar, o que muitas vezes não acontece.